Debica Lastik Fiyatları
Debica markası Polonya merkezli olarak hizmet veren bir lastik üreticisidir. Şirket bu pazarın en büyük payına sahip olarak görülmektedir. Ancak şirket kuruluş sürecinin ardından dünyanın en büyük lastik üreticilerinden birisi olan Goodyear tarafından satın alınarak bünyesine dahil edilmiştir. 1995 yılında lastik üreticisinin devri sağlanmıştır. O andan itibaren ana şirketin Avrupa içerisinde lastik üretimi yaptığı en büyük fabrikalardan birisi olmayı başarmıştır. Bu firmanın içerisinde çalışan yaklaşık 3000 kişi bulunmaktadır. Bunun yanında global bir şirket tarafından satın alınması ile birlikte şirketin uluslar arası olarak tanınması da sağlanmış olmuştur. Yüzyıla yakın bir geçmişe sahip olan firma ana firmanın bilgisinin de içine alarak ürettikleri lastiklerde önemli bir ilerleme kaydetmiştir.
Debica Lastikleri Nasıldır?
Debica ülkemizde sıklıkla tercih edilen markalardan birisi olmasa da gene de uygun fiyatları nedeniyle tercih edilmektedir. Şirket ürettikleri lastikleri otomobil, nakliye araçları ve teslimat kamyonları için sunmaktadır. O anlamda çok geniş bir yelpazeye sahip olmadıkları dikkat çekiyor. Ürettiği toplam 19 farklı model bulunmaktadır. Bu modeller yaz lastikleri, kış lastikleri ve dört mevsim lastikler olarak birbirinden ayrılmaktadır. Tabi kullanılan araç tipine göre de sınıflandırıldıklarını eklemekte fayda var. Bu noktada doğru yolda olmaları ve sınırlı bir sınıf ile üretim yapmaları kalitelerinin standartlara yakın olmasını sağlıyor. Bu noktada ideal bir firma olduklarını da özellikle belirtmekte fayda var.
Debica lastiklerinin modellerini şu şekilde sıralayabiliriz. Yaz lastikleri için Passio, Passio 2, Presto HP, Presto SUV, Presto LT, Presto UHP2, Passio 2 (LT) olarak sayılabilir. Kış lastiklerinin modelleri ise Frigo 2, Frigo HP2, Frigo SUV, Frigo LT, Frigo SUV2 olarak sunuluyor. Dört mevsim olarak kullanılabilen lastik modelleriyse Navigator 2, Debica DRS, Debica DRD, Debica DRT, Debica DMSS, Debica DMSD ve Debica DMST olarak karşımıza çıkıyor. Her mevsime, zemine ve araçlara uygun olarak lastik ürettiklerini görebiliyoruz. Sizde bu lastikler arasında kendi aracınıza uygun olanı Polat Lastik satış sitesi üzerinden rahatça temin edebilirsiniz. Bu konuda bol tercihler ile karşılaştırma yaparak doğru tercihi yapmayı başarabilirsiniz.
Debica Lastik Hakkında Bilinmesi Gerekenler
Araçların hareket etmesinde ve ani gerçekleşen frenlerde durmasını yarayan araç parçalarının başında lastikler gelmektedir. Formula 1, WRC ve araba yarışları lastik firmalarının çalışmalarını sürekli bir üst seviyeye çıkardığı ve daha kaliteli üretimi yapmaya çalıştıkları alanlardır. Kış lastikleri, yaz lastikleri, performans lastikleri ve dört mevsim olmak üzere çok sayıda farklı lastik vardır. Otomobiller için jantların ebadına göre değişen lastik çeşitleri çok sayıda mevcuttur.
Yaz Lastiği ile Kış Lastiği Arasında ki Farklar
Yaz lastiği ve kış lastiği isimlerinde olduğu gibi belirli mevsimlerde kullanılması gereken lastik türlerdir. Özel olarak üretildikleri için 7 derece sıcaklık üzerinde yaz lastiği, bu derecenin altında ise kış lastiği kullanılması tavsiye edilir.
Güneşli havalarsa yaz lastiği kullanmanın avantajı hem daha az yakıt tüketimi sağlaması hem de daha kısa bir fren mesafesi sağlaması nedeniyle söylenebilir. Özellikle sıcaklığın yüksek olduğu günlerde kış lastiklerine nazaran yüzde 40 oranında bir duruş mesafesi avantajı vardır. Kış lastiği ile 100 metrede durulan bir havada, yaz lastiği ile 60 metrede durulabilmektedir.
Yaz lastikleri 7 derecenin altında ki hava sıcaklıklarında özelliğini kaybedecek şekilde üretilmektedir. Yola tutunması düşecektir. Don ve kar üzerinde daha kolay kaymalara neden olacaktır. Ancak kış lastiği asfalt üzerinde oluşacak olan kar ve buz tabakası üzerinde daha yüksek bir yol tutuşu sağlamaktadır. Bu lastikleri kullanmak kış aylarında hem can hem de mal güvenliğiniz açısından önemlidir. Hem kış hem de yaz lastiği için belirli diş kalınlığının altına düşmüşse kullanmamak gerekiyor. 1.6 mm ideal kalınlık olarak belirlenmiştir.
Kış Lastiği Hangi Araçlar İçin Zorunludur? Cezası Ne Kadardır?
Kış lastiği yasalar gereğince sadece ticari yük ve yolcu taşımacılığı yapan araçlar için zorunlu hale getirilmiştir. Ancak bizim tavsiyemiz 1 Aralık-1 Nisan tarihleri arasında 4 ay zorunlu olan bu lastik kullanımının tüm araçlar için yapılması gerektiği yönünde olacaktır. Artan cezalar ile birlikte zorunlu lastik değişimini yaptırmayan şoförlere 885 TL idari para cezası kesilecektir.
Lastik Üzerinde ki Rakamlar Neyi İfade Eder?
Herkes mutlaka araba lastikleri üzerinde bir takım rakamların olduğunu görmüştür. Ancak çok az insan bunların ne ifade ettiği bilir. Bir örnek ile bu konuda bilgi vermeye çalışalım.
Örneğin aracınızın üzerinde 205/75 R 16 82 T yazan bir bölüm var. 205 yazan kısım lastiğin taban genişliğini ifade edecektir. 75 yazan kısım ise lastiğin taban genişliğine oranını ifade eder. R yazarsa lastiğiniz telli demektir. 16 yazan kısım jantınızın ebadını, 82 T yazan bölüm ise o lastiğin kaldırabileceği ağırlığı ifade etmektedir. Yük endeksi 90 olan bir lastik 600 kg ağırlık kaldırabilir.
Dört Mevsim ile Kış Lastiği Arasında ki Fark
Günümüzde birçok sürücü araçlarında dört mevsim lastik kullanmaktadır. Bu tip lastikler hem kuru hem de ıslak zeminde performans sağlamaktadır. Kış lastikleri kadar olmasa da diş derinlikleri çok yüksektir. Ayrıca lastiğin ömrünü uzatmaktadır. Hafif kış şartlarında kullanım kolaylığı sağlamaktadır. Ancak kışın ağır geçtiği yerlerde performans beklenmemelidir. Hem kış hem de yaz aylarında belirli bir ölçüde kullanılabilir.
Kış Lastiği Geçişinde Dikkat Edilmesi Gerekenler
Kış lastiği diş olarak yaz ve dört mevsim lastiği oranlar büyük bir farka sahiptir. Soğuk havalarda kullandıkça ısınma nedeniyle katılaşmak yerine daha fazla genleşerek daha iyi bir yol tutuşu sağlamaktadır. Diş derinliği de bu iki lastik tipine göre daha derine inmektedir. Kılcal çizgilerden bunu rahatlıkla fark edebilirsiniz. Yaz lastiği kışın kullanılamaz ancak kış lastiği yazın kullanılabilir. Ancak bu şekilde araçtan gerekli performans alınamaz, ayrıca yüksek yakıt tüketimi gerçekleştir. Önden çekişli ya da arkadan itişli bir araca sahipseniz sadece o bölgede ki iki lastiği değiştirmek yeterli olmaz. Dört lastiği de değiştirmelisiniz. Tekrar kullanana kadar ideal bir sıcak ortam saklanmalı. Özel poşeti varsa oraya yerleştirilmeli ve yan olacak şekilde himaye edilmelidir.
Lastikler Nasıl Saklanmalıdır?
Yaz lastiklerinizi ya da kış sezonu bittikten sonra kış lastiklerinizi saklamaya dikkat etmelisiniz. Lastiğin özelliğini kaybetmemesi için arabanın altından çıkarıldıktan sonra bol sabunla yıkamalı ve hızlı bir şekilde tazyikli suyla yıkamalısınız. Lastiği kuru bez yardımı ile kurulamalı ve iyice kuruduğundan emin olduktan sonra kendi özel poşetine koymalısınız. Son olarak ideal bir sıcaklıkta yan olarak koyarak saklamalısınız. Eğer imkanınız varsa jant ile saklamak daha doğru olacaktır. Ancak günümüzde genelde birçok sürücünün ikinci bir jant seti olmadığı için bu durum pek mümkün olmuyor.
